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減速機(jī)密封滲漏的原因

  減速機(jī)密封滲漏是該設(shè)備使用過程中一個(gè)很難解決的問題,這關(guān)系到該設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行,而且一旦密封滲漏的程度加大,該設(shè)備受損程度也會(huì)大大增加,因此如果發(fā)現(xiàn)有滲漏的跡象就要立即處理。那么,解決完成后要避免該問題的再次出現(xiàn),就要知道滲漏的原因是什么。
  1、減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一。
  2、齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響,齒輪箱溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,機(jī)內(nèi)壓力逐漸加大,機(jī)溫越高造成潤(rùn)滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。
  3、該設(shè)備在制作過程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力,發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙滲漏。
  4、減速機(jī)的觀察孔太薄,結(jié)構(gòu)不合理,潤(rùn)滑油從接觸縫隙中滲漏。
  5、加油量太多,箱體沒有回油槽,易造成大量潤(rùn)滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處,在壓差作用下產(chǎn)生泄露。
  6、軸封質(zhì)量不過關(guān)或軸頸加工精度不夠,造成軸封部位配合密封不好,產(chǎn)生間隙、泄露。
  7、受不良潤(rùn)滑影響,導(dǎo)致振動(dòng)加大,滲漏點(diǎn)增多,同時(shí)加快部件之間的磨損,溫升過快,加速油品滲漏甚至油品報(bào)廢。
  減速機(jī)的密封滲漏還是會(huì)影響設(shè)備使用的,所以大家在日常的生活中還是要注意的。
小編:shirley

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